Судовой дизель Nanni N6.240 E оснащен механической системой впрыска топлива с электронным управлением, за счет которой происходит более экономичное расходование топлива. Турбокомпрессорный наддув снабжен интеркулером с водяным охлаждением, что позволяет подавать больше воздуха в камеру сгорания. Как и во всей линейке N6 серебряная в судовом двигателе Nanni N6.240 E подобрано оптимальное соотношение диаметра и хода поршня. Максимальная годовая наработка судового дизельного двигателя не должна превышать 4000 часов. Судовой дизель имеет рейтинг М3, что обуславливает его применение на лоцманских и научно-исследовательских катерах. Доступные типы редукторов: валолиния, водомет или полупогруженные винты.
Причины купить судовой дизель Nanni N6.240 E
- Турбонаддув с интеркулером
- Основа – двигатель John Deere
- Мощность 239 л.с.
- Объем двигателя 6,8 л.
- Сменные втулки цилиндра
- Гибкие возможности монтажа
- Экономия топлива
Чтобы купить судовой дизель Nanni N6.240 E или уточнить стоимость оборудования, обращайтесь к менеджерам нашего магазина по телефонам, указанным на сайте.
| Модель | John Deere |
|---|---|
| Серия | N6 серебряная |
| Рейтинг | M3 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Мощность | 239 л.с. (176 кВт) |
| Объем двигателя | 6,8 л |
| Обороты | 2400 об/мин |
| Размер | 1152х883х884 мм |
| Сухой вес | 735 кг |
| Топливная система | Роторный ТНВД с электронным управлением |
| Наддув | Турбокомпрессор и интеркулер с водяным охлаждением |
| Система охлаждения | Замкнутая с теплообменником (опционально килевое охлаждение) |
| Диаметр и ход поршня | 106 x 127 мм |
| Редуктор | Валолиния, Водомет, Полупогруженные винты (в зависимости от исполнения) |
| Выбросы | IMO MARPOL Annex VI, NRMM (97/68/EC) Tier 2 |
