Судовой дизель Nanni N6.270 E является «преемником» промышленного мотора John Deere, который приспособили для работы на водном транспорте. Судовой дизель отличается прочной конструкцией, наличием шести цилиндров с рядным расположением. Четырехтактный двигатель поддерживает механический ввод топлива с электронным контролем. Для увеличения мощности в камеру сгорания судового дизельного двигателя с помощью турбонаддува нагнетается дополнительный воздух, который охлаждается за счет интеркулера. Рабочий цикл судового двигателя: полная мощность на 1 час из каждых 12 часов функционирования. Данный судовой дизель наиболее часто применяется на водолазных, глиссирующих, рыболовных катерах и дежурных шлюпках.
Причины купить судовой дизель Nanni N6.270 E
- Основа – двигатель John Deere
- Электронный контроль впрыска топлива
- Опционально килевое охлаждение
- Качественная система смазки
- Мощность 270 л.с.
- Удобная установка
- Сменные втулки цилиндра
Чтобы купить судовой дизель Nanni N6.270 E или уточнить стоимость оборудования, обращайтесь к менеджерам нашего магазина по телефонам, указанным на сайте.
| Модель | John Deere |
|---|---|
| Серия | N6 серебряная |
| Рейтинг | M4 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Мощность | 270 л.с. (199 кВт) |
| Объем двигателя | 6,8 л |
| Обороты | 2500 об/мин |
| Размер | 1152х883х884 мм |
| Сухой вес | 735 кг |
| Топливная система | Роторный ТНВД с электронным управлением |
| Наддув | Турбокомпрессор и интеркулер с водяным охлаждением |
| Система охлаждения | Замкнутая с теплообменником (опционально килевое охлаждение) |
| Диаметр и ход поршня | 106 x 127 мм |
| Редуктор | Валолиния, Водомет, Полупогруженные винты (в зависимости от исполнения) |
| Выбросы | IMO MARPOL Annex VI, NRMM (97/68/EC) Tier 2 |
