Поршневой палец

Поршневой палец является деталью тронкового судового двигателя и предназначен соединять поршень с шатуном. Поршневые пальцы, как наиболее подверженных коррозии запчасти судового дизеля, изготавливаются из прочных материалов, например, легированной или малоуглеродистой стали, с последующим закаливанием, цементированием, шлифовкой и полировкой. Принцип работы поршневого пальца заключается в передаче силы, возникающей при давлении газов, шатуну. Постоянное давление закономерно обуславливает напряжение изгиба и деформирование центральной части поршневого пальца. В современных судовых дизелях используется, так называемый «плавающий» поршневой палец, который не закрепляется в бобышках поршня, а свободно вращается относительно своей оси, обеспечивая равномерное изнашивание детали.

Для поршневого пальца присущ не только быстрый износ самой детали, но и трещины, выкрашивание цементирования и т.д. При критической величине износа элемента, он бракуется и подлежит замене на новый.

Чтобы купить поршневой палец для судовых двигателей Sulzer, MAN, SKL, Wartsila, CKD, Baudouin или уточнить стоимость оборудования, обращайтесь к менеджерам нашего магазина по телефонам, указанным на сайте.

Цена, характеристики, внешний вид и комплектация товара могут быть изменены без предварительного уведомления.