Основой для создания судового двигателя Nanni N2.14 послужили образцы фирмы Kubota. Судовой дизель отлично приспособлен для эффективной работы на маломерных парусных яхтах. Первая цифра в названии судового дизельного двигателя Nanni N2.14 говорит о том, что в его корпусе присутствуют два цилиндра с рядным исполнением. Установка устройства, как и обслуживание, довольно простая и не вызовет серьезных затруднений. Судовой дизель Nanni отличается прочной конструкцией. Низкий расход топлива позволит владельцам судов неплохо сэкономить. Соотношение мощность и веса также выверено до мелочей. Одобрение SOLAS расширяет спектр применения двигателей до спасательных шлюпок свободного падения и дежурных катеров.
Причины купить судовой дизель Nanni N2.14
- Большой выбор опция
- Легкая установка и переоснащение
- Небольшой расход топлива
- Упрочненная конструкция
- Демократичная стоимость установки
Чтобы купить судовой дизель Nanni N2.14 или уточнить стоимость оборудования, обращайтесь к менеджерам нашего магазина по телефонам, указанным на сайте.
|
Модель
|
Kubota |
|
Серия
|
N2 |
|
Рейтинг
|
M5 |
|
Одобрение Solas
|
Да |
|
Количество цилиндров
|
2 |
|
Мощность
|
14 л.с. (10,3 кВт) |
|
Объем двигателя
|
0,5 л |
|
Обороты
|
3600 об/мин |
|
Размер
|
510х463х506мм |
|
Сухой вес
|
83 кг |
|
Топливная система
|
Механическая (E-TVCS) |
|
Расход топлива
|
3,6 л/ч |
|
Наддув
|
Атмосферный |
|
Система охлаждения
|
Замкнутая с теплообменником (опционально килевое охлаждение) |
|
Диаметр и ход поршня
|
67 x 68 мм |
|
Редуктор
|
Валолиния или Поворотная колонка для яхт |
|
Выбросы
|
RCD 94/25/EC, EPA marine Tier 3, BSO 2 |
