Рекомендуемая наработка судового дизеля Nanni N5.180 CR 2 - 5000 часов в год. Наиболее оптимальный рабочий цикл: не более 16 часов функционирования на полной мощности на каждые 24 часа. Данный судовой дизель подходит для установки на буксирах прибрежного и дальнего плавания, паромах, крупных пассажирских и рабочих судах. Система подачи топлива Common Rail оснащена электронным контролем. Охлаждение основных элементов дизеля обеспечивает двухконтурная система охлаждения с теплообменником. Опционально доступен килевый радиатор. В Nanni N5.180 CR 2 (судовой дизель) также присутствует турбокомпрессорный наддув с интеркулером. Пользователь также может выбрать подходящий тип трансмиссии. Благодаря прочной и продуманной конструкции установка судового дизельного двигателя не вызовет сложностей.
Причины купить судовой дизель Nanni N5.180 CR 2
- 4 клапана на цилиндр
- Основа – двигатель John Deere
- Прочность
- Мощность 180 л.с.
- Объем двигателя 4,5 л.
- Разные варианты исполнения (в зависимости от типа трансмиссии)
- Внутренние стабилизаторы
- Большой выбор опций
- Сменные втулки цилиндра
Чтобы купить судовой дизель Nanni N5.180 CR 2 или уточнить стоимость оборудования, обращайтесь к менеджерам нашего магазина по телефонам, указанным на сайте.
|
Модель
|
John Deere |
|
Серия
|
N5 |
|
Рейтинг
|
M2 |
|
Количество цилиндров
|
4 |
|
Мощность
|
182 л.с. (134 кВт) |
|
Объем двигателя
|
4,5 л |
|
Обороты
|
2400 об/мин |
|
Размер
|
885х770х964 мм |
|
Сухой вес
|
578 кг |
|
Топливная система
|
Common Rail |
|
Наддув
|
Турбокомпрессор и интеркулер |
|
Система охлаждения
|
Замкнутая с теплообменником (опционально килевое охлаждение) |
|
Диаметр и ход поршня
|
106 x 127 мм |
|
Редуктор
|
Валолиния или Водомет (в зависимости от исполнения) |
|
Выбросы
|
iMO MARPOL Annex Vi compliant, NRMM 97/68/EC, EPA Marine tier 3 |
