Судовой дизель Nanni N6.240 E оснащен механической системой впрыска топлива с электронным управлением, за счет которой происходит более экономичное расходование топлива. Турбокомпрессорный наддув снабжен интеркулером с водяным охлаждением, что позволяет подавать больше воздуха в камеру сгорания. Как и во всей линейке N6 серебряная в судовом двигателе Nanni N6.240 E подобрано оптимальное соотношение диаметра и хода поршня. Максимальная годовая наработка судового дизельного двигателя не должна превышать 4000 часов. Судовой дизель имеет рейтинг М3, что обуславливает его применение на лоцманских и научно-исследовательских катерах. Доступные типы редукторов: валолиния, водомет или полупогруженные винты.
Причины купить судовой дизель Nanni N6.240 E
- Турбонаддув с интеркулером
- Основа – двигатель John Deere
- Мощность 239 л.с.
- Объем двигателя 6,8 л.
- Сменные втулки цилиндра
- Гибкие возможности монтажа
- Экономия топлива
Чтобы купить судовой дизель Nanni N6.240 E или уточнить стоимость оборудования, обращайтесь к менеджерам нашего магазина по телефонам, указанным на сайте.
|
Модель
|
John Deere |
|
Серия
|
N6 серебряная |
|
Рейтинг
|
M3 |
|
Количество цилиндров
|
6 |
|
Мощность
|
239 л.с. (176 кВт) |
|
Объем двигателя
|
6,8 л |
|
Обороты
|
2400 об/мин |
|
Размер
|
1152х883х884 мм |
|
Сухой вес
|
735 кг |
|
Топливная система
|
Роторный ТНВД с электронным управлением |
|
Наддув
|
Турбокомпрессор и интеркулер с водяным охлаждением |
|
Система охлаждения
|
Замкнутая с теплообменником (опционально килевое охлаждение) |
|
Диаметр и ход поршня
|
106 x 127 мм |
|
Редуктор
|
Валолиния, Водомет, Полупогруженные винты (в зависимости от исполнения) |
|
Выбросы
|
IMO MARPOL Annex VI, NRMM (97/68/EC) Tier 2 |
