Судовой дизель Nanni N6.270 E является «преемником» промышленного мотора John Deere, который приспособили для работы на водном транспорте. Судовой дизель отличается прочной конструкцией, наличием шести цилиндров с рядным расположением. Четырехтактный двигатель поддерживает механический ввод топлива с электронным контролем. Для увеличения мощности в камеру сгорания судового дизельного двигателя с помощью турбонаддува нагнетается дополнительный воздух, который охлаждается за счет интеркулера. Рабочий цикл судового двигателя: полная мощность на 1 час из каждых 12 часов функционирования. Данный судовой дизель наиболее часто применяется на водолазных, глиссирующих, рыболовных катерах и дежурных шлюпках.
Причины купить судовой дизель Nanni N6.270 E
- Основа – двигатель John Deere
- Электронный контроль впрыска топлива
- Опционально килевое охлаждение
- Качественная система смазки
- Мощность 270 л.с.
- Удобная установка
- Сменные втулки цилиндра
Чтобы купить судовой дизель Nanni N6.270 E или уточнить стоимость оборудования, обращайтесь к менеджерам нашего магазина по телефонам, указанным на сайте.
|
Модель
|
John Deere |
|
Серия
|
N6 серебряная |
|
Рейтинг
|
M4 |
|
Количество цилиндров
|
6 |
|
Мощность
|
270 л.с. (199 кВт) |
|
Объем двигателя
|
6,8 л |
|
Обороты
|
2500 об/мин |
|
Размер
|
1152х883х884 мм |
|
Сухой вес
|
735 кг |
|
Топливная система
|
Роторный ТНВД с электронным управлением |
|
Наддув
|
Турбокомпрессор и интеркулер с водяным охлаждением |
|
Система охлаждения
|
Замкнутая с теплообменником (опционально килевое охлаждение) |
|
Диаметр и ход поршня
|
106 x 127 мм |
|
Редуктор
|
Валолиния, Водомет, Полупогруженные винты (в зависимости от исполнения) |
|
Выбросы
|
IMO MARPOL Annex VI, NRMM (97/68/EC) Tier 2 |
