Выпускной клапан представляет собой вид запасных частей судового дизеля, которые предназначены для открытия и закрытия выпускных каналов в зависимости от этапа работы двигателя. Выпускной клапан, как правило, содержит две сваренных вместе составных части: шток (стержень) и головка. Шток выпускного клапана изготавливается из высокопрочных, способных выдержать серьезное давление материалов, например из стали; головка клапана и нижняя часть штока выполняются из стойкой к воздействию высоких температур стали из-за постоянного нагрева выхлопными газами, температура которых достигает около 800С°.
Форма головки выпускного клапана и ее размер влияет на мощность двигателя, поэтому пристальное внимание уделяется углу седла клапана для его соприкосновения в нужной точке, а также отделке нижней части головки клапана, которая должна увеличивать прочность и упрощать прохождение воздушно-газовой смеси. Стержень клапана обычно хромируется для увеличения срока службы запчасти.
Чтобы купить выпускной клапан для судовых двигателей Sulzer, MAN, SKL, Wartsila, CKD, Baudouin или уточнить стоимость оборудования, обращайтесь к менеджерам нашего магазина по телефонам, указанным на сайте.
Цена, характеристики, внешний вид и комплектация товара могут быть изменены без предварительного уведомления.