Nanni N9.380 CR 2 - это судовой дизель итальянской фирмы Nanni, который находит применение на паромах, буксирах прибрежного и дальнего плавания, крупных пассажирских и рабочих судах. Конструкция судового двигателя позволяет использовать его на полной мощность до 16 часов в сутки, в остальное время судоходам следует придерживаться крейсерской скорости. Рекомендуемая годовая наработка судового дизельного двигателя достигает практически 5000 часов. Топливная система Common Rail оснащена электронным контролем, а турбокомпрессорный наддув – интеркулером с водяным охлаждением. Судовой дизель Nanni N9.380 CR 2 предоставляет гибкие возможности монтажа, что является большим преимуществом, если устанавливать его приходится в ограниченном пространстве. Возможные типы редукторов: валолиния, водомет или полупогруженные винты.
Причины купить судовой дизель Nanni N9.380 CR 2
- Большой выбор дополнительных опций
- Мощность 380 л.с.
- Прочное исполнение
- Основа – двигатель John Deere
- Гибкие возможности монтажа
- Работа на полной мощности до 16 часов в сутки
Чтобы купить судовой дизель Nanni N9.380 CR 2 или уточнить стоимость оборудования, обращайтесь к менеджерам нашего магазина по телефонам, указанным на сайте.
| Модель | John Deere |
|---|---|
| Серия | N9 серебряная |
| Рейтинг | M2 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Мощность | 380 л.с. (280 кВт) |
| Объем двигателя | 9 л |
| Обороты | 2200 об/мин |
| Размер | 1128х840х951 мм |
| Сухой вес | 948 кг |
| Топливная система | Common Rail |
| Наддув | Турбокомпрессор и интеркулер с водяным охлаждением |
| Система охлаждения | Замкнутая с теплообменником (опционально килевое охлаждение) |
| Диаметр и ход поршня | 118.4 x 136 мм |
| Редуктор | Валолиния, Водомет, Полупогруженные винты (в зависимости от исполнения) |
| Выбросы | iMO MARPOL Annex Vi compliant, NRMM 97/68/EC, EPA Marine Tier 3 |
