Судовой дизель Nanni N9.430 CR 2 является одним из представителей серии N9 серебряная (цифровое обозначение указывает на объём двигателя). Указанный судовой дизельный двигатель устанавливается на водоизмещающие суда, суда переходного режима, лоцманские катера и прочее. Для достижения наибольшей мощности в конструкции двигателя присутствует топливная система Common Rail с электронным управлением подачи горючего, а также турбонаддув с промежуточным охлаждением воздуха. Судовой дизель предоставляет большой выбор различных опций, например, килевое охлаждение, вал отбора мощности и жесткую подвеску двигателя. Годовая наработка судового двигателя Nanni N9.430 CR 2 не должна превышать 4000 часов.
Причины купить судовой дизель Nanni N9.430 CR 2
- База – двигатель John Deere
- Большой выбор дополнительных возможностей
- Гибкая система монтажа
- Мощность 431 л.с.
- Турбонаддув с интеркулером
- 6 цилиндров
Чтобы купить судовой дизель Nanni N9.430 CR 2 или уточнить стоимость оборудования, обращайтесь к менеджерам нашего магазина по телефонам, указанным на сайте.
| Модель | John Deere |
|---|---|
| Серия | N9 серебряная |
| Рейтинг | M3 |
| Количество цилиндров | 6 |
| Мощность | 431 л.с. (317 кВт) |
| Объем двигателя | 9 л |
| Обороты | 2300 об/мин |
| Размер | 1128х840х951 мм |
| Сухой вес | 948 кг |
| Топливная система | Common Rail |
| Наддув | Турбокомпрессор и интеркулер с водяным охлаждением |
| Система охлаждения | Замкнутая с теплообменником (опционально килевое охлаждение) |
| Диаметр и ход поршня | 118.4 x 136 мм |
| Редуктор | Валолиния, Водомет, Полупогруженные винты (в зависимости от исполнения) |
| Выбросы | iMO MARPOL Annex Vi compliant, NRMM 97/68/EC, EPA Marine Tier 3 |
