Лодочный мотор Парсун F115FEX-T-EFI Белый
В линейке подвесных лодочных моторов Parsun модель F115FEX-T-EFI в эффектном белом исполнении занимает особое место. Это самый мощный двигатель в семействе, который был специально разработан для владельцев крупных катеров и яхт. Светлое покрытие обладает высокой устойчивостью к ультрафиолетовому излучению и морской соли, сохраняя безупречный внешний вид на долгие годы. Этот мотор станет идеальным дополнением к дизайну современной яхты, подчеркивая статус и внимание владельца к деталям.
Однако за внешней привлекательностью скрывается настоящий «атлет» водной стихии. Мотор с мощностью 115 лошадиных сил спроектирован для того, чтобы уверенно выводить на глиссирование тяжелые корпуса катеров. Ультрадлинная нога (635 мм / 25 дюймов) делает его идеальным инструментом там, где требуется надежная работа в условиях волнения.
Переход на инжекторную систему подачи топлива (EFI - Electronic Fuel Injection) стал для данной модели качественным скачком в эволюции. Интеллектуальная система управления под руководством процессора ECU постоянно анализирует параметры окружающей среды и нагрузки на двигатель, точно дозируя топливную смесь.
F115FEX-T-EFI работает поразительно тихо, что позволяет наслаждаться отдыхом на воде без назойливого гула. Высокая степень чистоты выхлопа позволяет использовать данный мотор в природоохранных акваториях и заповедных зонах, где экологические нормы особенно строги.
Электронный впрыск оптимизирует расход топлива (в среднем 39 л/час при максимальных режимах), что увеличивает дальность ваших автономных путешествий. Забудьте о проблемах с пуском в прохладную погоду — электроника гарантирует плавную работу на холостом ходу (700–800 об/мин) практически сразу после запуска.
Двигатель оснащен современной 4-цилиндровой компоновкой с рабочим объемом 1832 см³ и системой газораспределения DOHC. Это обеспечивает высокий крутящий момент и запас мощности во всем диапазоне оборотов (до 6300 об/мин). Дистанционное управление (ПДУ) позволяет управлять мотором с консоли, сохраняя полный контроль над курсом и скоростью.
Электрогидравлическая откидка (трим) позволяет менять дифферент судна нажатием кнопки, что критически важно при изменении загрузки или прохождении мелководья. Классическая схема «Вперед-Нейтраль-Назад» и передаточное отношение 2,15 (28/13) гарантируют эффективную передачу крутящего момента на гребной винт.
С массой в 185 кг этот двигатель требует ответственного подхода к транспортировке и установке. Мы настоятельно рекомендуем использовать специализированную тележку для перемещения мотора в гараже или сервисной зоне. Также важно учитывать, что для оптимальной настройки хода судна предусмотрен выбор гребных винтов с разным шагом (13, 15 или 17 дюймов). Это позволяет подобрать «скоростной» или «тяговый» винт в зависимости от веса вашего катера и целей плавания.
Parsun F115FEX-T-EFI White - это выбор тех, кто ставит на первое место надежность, подтвержденную современными технологиями. Это мощный, экологичный и эстетичный двигатель, который превращает управление катером в истинное удовольствие. С этим мотором ваши морские приключения станут ярче, быстрее и надежнее!
Сферы применения подвесного лодочного мотора
- Водные путешествия. Подойдет владельцам небольших плавсредств, любителям прогулок по рекам.
- Туризм. Благодаря простоте установки, двигатели подойдут туристам-любителям.
- Рыбалка. Компактный лодочный мотор будет удобен для рыбаков.
Причины купить ПЛМ
- Белый цвет корпуса
- Максимальные обороты 5300-6300 об/мин
- Рабочий объём 1832см³
- Система запуска электростартер
- Электрогидравлическая система откидки|
Тип двигателя
|
4-тактный |
|
Мощность
|
115 л.с. |
|
Система зажигания
|
ECU |
|
Рулевое управление
|
ПДУ |
|
Система запуска
|
Электростартер |
|
Расход топлива
|
39 л/час |
|
Количество цилиндров
|
4 |
|
Рабочий объем
|
1832 см³ |
|
Диаметр х Ход поршня
|
81,0×88,9 |
|
Максимальные обороты
|
5300~6300 об/мин |
|
Обороты холостого хода
|
700~800 об/мин |
|
Топливная система
|
EFI |
|
Система газораспределения
|
DOHC |
|
Система откидки
|
Электрогидравлическая |
|
Передачи
|
Вперед-Нейтраль-Назад |
|
Передаточное отношение
|
2,15(28/13) |
|
Длина ноги
|
635 (25,0′) мм(дюйм) |
|
Объем моторного масла
|
3 л |
|
Объем редукторного масла
|
0.76 см³ |
|
Масса
|
185 кг |
|
Гребной винт
|
13″;15″ или 17″ шаг |