Parsun F85FEL-T-EFI, 85-сильный 4-тактный двигатель, представляет собой идеальное сочетание достаточной мощности, передовых технологий и экологической ответственности, созданное для владельцев среднеразмерных и крупных лодок, катеров и яхт. Этот мотор предлагает гармоничный баланс между производительностью, надежностью и бережным отношением к окружающей среде.
Двигатель Parsun F85FEL-T-EFI обладает мощностью 85 лошадиных сил, что делает его универсальным выбором для широкого спектра задач. Он способен обеспечить уверенное движение как на спокойных водах крупных озер и рек, так и на более требовательных морских просторах. Четырехтактная конструкция обеспечивает плавную, тихую и экономичную работу, а система газораспределения DOHC (два верхних распредвала) подтверждает эффективное наполнение цилиндров и оптимальную мощность в широком диапазоне оборотов от 5000 до 6000 об/мин.
Удлиненная нога (дейдвуд) длиной 508 мм (20 дюймов) является важным преимуществом. Она обеспечивает оптимальное положение гребного винта в воде, что особенно актуально для больших водоемов и при движении на высокой скорости. Такая конфигурация способствует улучшению управляемости и повышению КПД, позволяя мотору работать с максимальной эффективностью.
Parsun F85FEL-T-EFI оснащен системой электронного впрыска топлива EFI (Electronic Fuel Injection), которая выводит его производительность на новый уровень. В отличие от карбюраторных систем, EFI обеспечивает более точное дозирование топливовоздушной смеси, что приводит к целому ряду преимуществ. Во-первых, это значительная экономия топлива. Во-вторых, экологичность: EFI минимизирует выбросы вредных веществ, позволяя без проблем использовать лодку в природоохранных акваториях. В-третьих, стабильность и плавность работы: электронный впрыск обеспечивает легкий пуск с электростартера даже в холодную погоду, предотвращает перебои в работе и обеспечивает ровную работу двигателя на всех режимах.
Система зажигания ECU (Electronic Control Unit) с электростартером обеспечивает надежный и безотказный пуск в любых условиях. Рулевое управление осуществляется с помощью дистанционного пульта (ПДУ), что обеспечивает комфортное и точное маневрирование. Электрогидравлическая система откидки (трим) позволяет регулировать угол наклона мотора, оптимизируя управляемость и КПД лодки в зависимости от скорости и загрузки.
Вес мотора в 179 кг указывает на его солидную конструкцию и использование прочных материалов, рассчитанных на долгий срок службы. Для удобства транспортировки и установки потребуется специализированная тележка. Система передач (Вперед-Нейтраль-Назад) и передаточное отношение редуктора 2,15:1 (28/13) обеспечивают оптимальный баланс между скоростью и тягой. Объем моторного масла 3 литра и редукторного масла 0.76 литра говорят о надежности смазочных систем.
Parsun F85FEL-T-EFI предлагает выбор из нескольких вариантов гребных винтов с шагом 13″, 15″ или 17″, что позволяет индивидуально настроить мотор под конкретные задачи и тип лодки, будь то скоростное глиссирование или уверенное движение под нагрузкой.
- Водные путешествия. Подойдет владельцам небольших плавсредств, любителям прогулок по рекам.
- Туризм. Благодаря простоте установки, двигатели подойдут туристам-любителям.
- Рыбалка. Компактный лодочный мотор будет удобен для рыбаков.
- Инжекторная подача топлива (EFI)
- Удлинённая ногой (508 мм)
- Электронный впрыск топлива
- Рабочий объём 1832 см³
- Максимальные обороты 5000~6000 об/мин
|
Тип двигателя
|
4-тактный |
|
Мощность
|
85 л.с. |
|
Система зажигания
|
ECU |
|
Рулевое управление
|
ПДУ |
|
Система запуска
|
Электростартер |
|
Расход топлива
|
35 л/час |
|
Количество цилиндров
|
4 |
|
Рабочий объем
|
1832 см³ |
|
Диаметр х Ход поршня
|
Диаметр х Ход поршня мм |
|
Максимальные обороты
|
5000~6000 об/мин |
|
Обороты холостого хода
|
700~800 об/мин |
|
Топливная система
|
EFI |
|
Система газораспределения
|
DOHC |
|
Система откидки
|
Электрогидравлическая |
|
Передачи
|
Вперед-Нейтраль-Назад |
|
Передаточное отношение
|
2,15(28/13) |
|
Длина ноги
|
508 (20.0′) мм(дюйм) |
|
Объем моторного масла
|
3 л |
|
Объем редукторного масла
|
0.76 см³ |
|
Масса
|
179 кг |
|
Гребной винт
|
13″;15″ или 17″ шаг |