Подвесной лодочный мотор Тояма T18BMS
TOYAMA T18BMS – двухтактный подвесной лодочный мотор. Предназначен для установки на небольшие яхты, катера и надувные лодки. Отлично подходит для рыбалки и водных прогулок на дальние расстояния, позволяет легко выходить на глиссер.
Рабочий объем двигателя составляет 246 куб. см, а мощность - 18 л.с., что обеспечивает высокую тягу и позволяет развить скорость до 50 км/ч. Внешний топливный бак на 24 литра и максимальный расход 7,7 л/ч дают возможность не беспокоиться о дозаправке во время долгого плавания.
Обращаем внимание, что, в соответствии с требованиями законодательства РФ, лодочные моторы такой мощности необходимо регистрировать в Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС), а также получить права на управление судном.
Тояма T18BMS – достаточно компактный мотор (1039х328х870 мм) со сравнительно небольшим весом (38 кг), что способствует комфортному хранению, транспортировке и эксплуатации мотора.
Установка осуществляется на транец лодки. Оборудование надежно закрепляется и не отвлекает экипаж от управления и самой поездки. Соблюдение правил техники безопасности, руководства пользователя и инструкции по монтажу обеспечивает быструю и грамотную установку устройства.
Все манипуляции, включая демонтаж мотора, возможно осуществить без посторонней помощи самостоятельно.
На рулевой сошке установлена ручка газа – румпель, позволяющая управлять плавсредством только одной рукой. С помощью рычага можно регулировать не только скорость движения, но и направление. Кроме того, мотор имеет аварийный выключатель, пристегиваемый к жилету судоводителя. Система срабатывает при падении человека за борт.
Рычаг управления мотора TOYAMA T18BMS имеет три положения: вперед, нейтральное и назад. Особенно важной во время рыбалки является минимизация шума. Система отвода выхлопных газов через винт справляется с данным требованием и обеспечивает довольно высокое шумоподавление.
Тояма T18BMS запускается посредством электронной системы зажигания CDI (Capacitor Discharge Ignition). На свечу зажигания осуществляется высоковольтный разряд электрической энергии. Результатом работы такой системы является стабильное горение топлива и высокие мощности двигателя. Кроме того, снижается объем выхлопных газов и несгоревших топливных остатков, что делает мотор более экологичным и экономным для пользователя.
Сферы применения подвесного лодочного мотора
- Рыбалка. Конструкционные особенности мотора обеспечивают отличную маневренность на мелководье и минимальный уровень шума.
- Водные прогулки. Объемный топливный бак и высокая мощность позволяют осуществлять долгую прогулку по морской или речной акватории.
- Водно-моторный спорт. Моторы устанавливаются на стандартные пластиковые лодки с надувными бортами и не отвлекают участников соревнований от гонки и демонстрации навыков управления судном.
Причины купить ПЛМ
- Мощность двигателя 18 л.с.
- Крепление на транец
- Низкий уровень шума
- Три передачи: передняя, нейтральная, задняя
- Большой топливный бак
Мощность двигателя
|
18 л.с. / 13.2 квт |
Тип двигателя
|
2-х тактный |
Способ крепления
|
Транцевый |
Охлаждение
|
Водяное |
Рабочий объем двигателя
|
246 см3 |
Количество цилиндров
|
2 |
Диаметр/ход поршня
|
56х50 мм |
Максимальное число оборотов в минуту
|
5000 |
Обороты холостого хода
|
1000-1100 об/мин |
Тип свечи зажигания
|
BPR7HS |
Зажигание
|
CDI |
Объем топливного бака
|
24 (внешний) |
Максимальный расход топлива
|
7,7 л/ч |
Объем масла в редукторе
|
250 см3 |
Тип запуска
|
Ручной |
Система управления
|
Румпель |
Переключение передач
|
Вперед/Нейтраль/Назад |
Тип масла в редукторе
|
Трансмиссионное гипоидное SAE90 |
Передаточное число
|
2,08 (27/13) |
Высота транца
|
381 |
Гребной винт
|
3-9 1/4"х11" |
Вес
|
38 кг |
Габариты
|
1039х328х870 мм |