Подвесной лодочный мотор Тояма T5BMS
TOYAMA T5BMS – двухтактный подвесной лодочный мотор, предназначенный для установки на надувные лодки и небольшие яхты. С ним легко можно вывести на глиссер небольшую ПВХ-лодку до 3 м. Подойдет для рыбалки и прогулок по небольшим водоемам со слабым течением.
Мощность двигателя составляет 5 л.с., что позволяет использовать его на любительском транспорте без необходимости регистрации в ГИМС. Для начала путешествия достаточно провести технический осмотр, залить топливо и масло.
Двигатель оснащен встроенным топливным баком объемом 2.7 л. Однако, при критическом снижении уровня топлива в двигателе нет необходимости осуществлять дозаправку. Мотор имеет возможность подключения через встроенный коннектор к внешнему топливному баку. В зависимости от целей пользователя можно установить бак объемом 12 л, 24 л и более.
Компактные размеры T5BMS (1014х343х700 мм) и сравнительно небольшой вес (20 кг) не доставляют неудобств при хранении, транспортировке в легковом автомобиле и эксплуатации мотора. Установка на лодку и демонтаж можно осуществить самостоятельно, без посторонней помощи.
Управление лодочным мотором производится с помощью румпеля – ручки газа, расположенной на рулевой сошке. Такая система позволяет контролировать направление и скорость движения, используя только одну руку. Дополнительно мотор оснащен аварийным выключателем, срабатывающим при падении судоводителя за борт.
Мотор TOYAMA T5BMS имеет три передачи: переднюю, нейтральную и заднюю. Отвод выхлопных газов осуществляется через винт. Такое решение особенно полезно во время рыбалки, ведь одним из его преимуществ является низкий уровень шума.
Процесс запуска Тояма T5BMS - электронная система зажигания CDI (Capacitor Discharge Ignition). Высоковольтный разряд конденсатора на свечу зажигания обеспечивает стабильное горение топлива и, как следствие, повышение мощности двигателя. Помимо этого, данная система является экологичной для окружающей среды и экономной для пользователя. Благодаря ей снижается количество вредных выхлопов и несгоревших остатков топлива.
Крепление мотора происходит на транец. Надежная фиксация оборудования позволяет не отвлекаться от основной цели поездки. При соблюдении указаний в инструкции по монтажу и правил техники безопасности установка устройства происходит легко и быстро.
Сферы применения подвесного лодочного мотора
- Рыбалка. Маневренность и компактность мотора – качества, столь необходимые для успешной «тихой охоты». Низкий уровень шума способствует достижению отличных результатов.
- Водные прогулки. Небольшой расход топлива и возможность подключения дополнительного топливного бака позволят осуществить долгую прогулку по озеру или реке.
- Перевозка малых грузов. При грамотном распределении веса в судне мотор обеспечивает достаточно высокую скорость. Под правильным управлением легкие и компактные лодки способны перейти в режим глиссирования.
Причины купить ПЛМ
- Ручной стартер
- Транцевое крепление
- Низкий уровень шума
- Три передачи: передняя, нейтральная, задняя
- Низкий расход топлива
- Возможность подключения внешнего топливного бака
Способ крепления
|
Транцевый |
Охлаждение
|
Водяное |
Мощность двигателя
|
5 л.с. |
Рабочий объем
|
102 см3 |
Диаметр/ход поршня
|
55х43 мм |
Тип запуска
|
Ручной |
Система управления
|
Румпель |
Объем топливного бака
|
2,7 л |
Количество цилиндров
|
1 |
Обороты холостого хода
|
1000-1100 об/мин |
Максимальные обороты двигателя
|
5000 об/мин |
Максимальный расход топлива
|
3,1 л/ч |
Тип системы зажигания
|
CDI |
Тип свечи зажигания
|
BPR7HS |
Объем масла в редукторе
|
195 см3 |
Передаточное число редуктора
|
28/13 |
Габариты без упаковки
|
1014х343х700 мм |
Функция противовращения вала
|
Да |
Аварийный выключатель
|
Да |
Гребной винт
|
3-7, 8"x8" |
Переключение передач
|
F/N/R |
Вес
|
20 кг |
Румпель
|
Поворотный |