Будущее лодочных моторов Yamaha наступило
Японская компания Yamaha Motor решила расширить ассортимент выпускаемой продукции лодочными моторами. Yamaha Motor презентовала прототип лодочного мотора, не наносящего ущерба окружающей среде. Дебют этого мотора состоится на международном лодочном шоу в Майами в феврале 2024-го года. Yamaha озвучила свои планы обеспечить углеродную нейтральность на первом, втором уровне охвата. А именно к 2035 году, в соответствии с протоколом GHG. Однако достижение третьего уровня охвата - сокращение выбросов CO2 на 98,6% - является более сложной задачей. Цель потребует модернизации всех этапов поставок производственной цепи от добычи сырья до продажи конечного продукта. Основные выбросы парниковых газов у Yamaha связаны с использованием продукции компании. Таких как, мотоциклы, водный транспорт, моторы - эти продажи составляют более 80% общего объема.
Подробные технические характеристики лодочного мотора Yamaha пока не раскрываются. Но они будут представлены на выставке в Майами с 14 по 18 февраля. Кроме того, Yamaha планирует показать там новые разработки в области автономного причаливания для лодок. А также прорывы в синтезе биотоплива. По сегодняшний день лидерами по популярности лодочные моторы от компании Yamaha Motor являются нижеуказанные модели. Подвесной лодочный мотор (ПЛМ) 200AETX – один из самых производительных двухтактных моторов в ряду Yamaha Motor. Двигатель выделяется высокой мощностью. Но не нужно думать, что данная модель может подойти только для спорта либо скоростных прогулок. Благодаря качеству сборки, механической составляющей данную модель выбирают большое количество владельцев маломерных судов.
ПЛМ F250HETX/FL250HETX. Особенности F250 HETX.
1) 24‑клапанный двигатель V6 с системой электронного впрыска топлива.
2) Оптимальное соотношение мощности к весу.
3) Электронное управление дросселем. Лодочный подвесной мотор F300DETU/FL300DETU. 24-клапанный двигатель Ямаха 300 оснащен двумя верхними распредвалами (DOHC). А также системой электронного впрыска топлива (EFI), системой регулируемого газораспределения (VCT). Сочетание технологий со стильным, компактным, обтекаемым дизайном говорит само за себя.