Обновлённые моторы Suzuki DF100C / DF115B / DF140B

21 января 2023 года корпорация Suzuki официально сообщила о старте производства новой линейки моторов Suzuki DF140B/115B/100C.

Предыдущая серия японских «подвесников» с литерой "А" давно пользуется заслуженной славой экономичных и долговечных двигателей для самых востребованных среднеразмерных лодок и катеров (5–7 метров) во всём мире.

Инженеры Suzuki внесли в свежие модели так много основательных изменений, что справедливо называть линейку не модернизированной, а совершенно новой.
В презентации серии DF140B/115B/100C производитель называет четыре ключевых характеристики, кардинально отличающих её от предыдущих:

1. Спортивный дизайн
2. Простота обслуживания
3. Долговечность
4. Высокая производительность

Эти современные спортивные формы знакомы нам по «старшим братьям» DF350A и DF200A. Такой силовой агрегат органично дополнит стремительные линии глиссирующего корпуса. 

Новинки представлены как в чёрном, так и в белом исполнении (за исключением DF100C).

ИННОВАЦИИ «ПОД КАПОТОМ»

Блок цилиндров двигателя стал ещё эффективнее и экономичнее, поскольку:

• Изменённая система воздухозабора качественнее защищает от попадания влаги;
• Обновлённый маховик способствует интенсивной вентиляции и охлаждению поступающего воздуха;
• Установлены форсунки и топливный насос большей производительности;
• Новый сепаратор паров топлива и топливный фильтр с датчиком обнаружения воды берегут двигатель;
• Модернизирована головка блока цилиндров и поршни;
• Увеличение степени сжатия с 9,7 до 10,6 позволяет двухлитровому мотору быстрее достигнуть максимальной скорости и повышает эффективность сжигания топлива на 5–7%;
• Новая конструкция глушителя делает поездки ещё комфортнее, ведь двигатель теперь работает еще тише;
• Благодаря изменённым каналам трансмиссионное масло лучше охлаждается и циркулирует более оптимизировано. Это снижает температуру шестерен редуктора и увеличивает моторесурс.

Технологические решения

НОВАЯ СИСТЕМА ВПУСКА ВОЗДУХА

• Новая конструкция воздухозаборника

ПРЕИМУЩЕСТВО

• Обеспечивает более высокую выходную мощность
• Повышенная способность удалять воду из воздуха, поступающего в капот
• Ниже температура всасываемого воздуха

ПРЯМОЕ ЗАЖИГАНИЕ

• Катушки зажигания встроены в свечные колпачки

ПРЕИМУЩЕСТВО

• Уменьшает количество деталей и упрощает систему зажигания
• Исключение высоковольтного провода позволяет зажиганию эффективно генерировать искру, что приводит к повышению эффективности сгорания

СИСТЕМА ОБНАРУЖЕНИЯ ВОДЫ

• Помогает защитить двигатель от попадания воды в топливо
• Применен более крупный топливный фильтр, чем DF140A/DF115A/DF100A
• Оптимизированное расположение топливного фильтра

ПРЕИМУЩЕСТВО

• Может избежать попадания воды в топливо
• Повышенная Долговечность и надежность
• Простая замена топливного фильтра

Другие функции, способствующие долговечности

• Топливный насос повышенной производительности: возможность установки на различных типах лодокОптимизированное размещение датчика O2: повышенная долговечность
• Использование цинковых анодов: повышенная долговечность

ЭФФЕКТИВНОСТЬ

ВЫСОКАЯ СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ

• Чтобы добиться оптимальной формы деталей, было смоделировано более 1000 комбинаций и тщательно протестированы отобранные детали.

ПРЕИМУЩЕСТВО

• Обеспечивает хорошее сгорание, что повышает топливную экономичность.
• Достигнута степень сжатия 10.6, что обеспечивает высокий крутящий момент.



*Данные на графике основаны на «Внутренних испытаниях Suzuki» в одинаковых условиях. Результаты будут варьироваться в зависимости от условий эксплуатации (конструкции лодки, размер, вес, погода и т. д.).

ПРОСТОТА И КОМФОРТ

ТИХАЯ РАБОТА

• Шум впуска подавляется резонатором, что делает шум от подвесного двигателя тише.

ПРЕИМУЩЕСТВО

• Меньше шума, что делает катание на лодке более приятным.




ГЕНЕРАТОР

• Переработана система охлаждения обмотки генератора

ПРЕИМУЩЕСТВО

• Выходная мощность генератора на 3 ампера выше в диапазоне оборотов холостого хода, что примерно эквивалентно мощности, необходимой для работы мониторов SMD12/SMD16.

ОБСЛУЖИВАТЬ НОВЫЕ МОДЕЛИ УДОБНЕЕ И ПРОЩЕ

ПРЕИМУЩЕСТВО

• Легкий доступ к масляному фильтру: Его можно заменить, просто сняв капот мотора
• Устройство для улавливания разливов масла: Вокруг масляного фильтра установлен поддон для улавливания масла, которое проливается при замене масляного фильтра
• Увеличен диаметр отверстия масляного щупа.  Позволяет использовать насос для откачки масла с трубкой диаметром 15 мм, что значительно облегчает и ускоряет сервисное обслуживание.






ВЫСОКАЯ ПРОЧНОСТЬ

УЛУЧШЕННЫЙ РЕДУКТОР

• Оптимизировано прохождение трансмиссионного масла, вращающаяся шестерня создает отрицательное давление, что способствует более эффективной циркуляции трансмиссионного масла.

ПРЕИМУЩЕСТВО

• Снижает температуру трансмиссионного масла и способствует увеличению долговечности зубчатой передачи.