Подвесной лодочный мотор Ямаха E40XMHL
YAMAHA E40XMHL – двухтактный двухцилиндровый подвесной лодочный мотор с удлиненным дейдвудом и румпельным управлением. Применяется на маломерных судах с удлиненным жестким транцем – до 550 мм.
Модель E40XMHL относится к серии Enduro. Данные моторы приспособлены к работе в сложных и нестандартных условиях. Допускается эксплуатация в соленой воде, а также при резких перепадах температур. Изделия данной линейки отличаются высокой производительностью, качеством и надежностью.
Рабочий объем двигателя 703 куб. см позволяет достичь мощности в 40 л.с., что положительно отражается на достижении высоких скоростей и сохранении маневренности. Сочетание таких характеристик делает Ямаха E40XMHL прекрасным выбором как для промысловых работ, так и для активного отдыха на воде.
Впускная система подвесного лодочного мотора основана на высокоточном карбюраторе. Благодаря петлевой продувке происходит равномерное распределению топлива между верхними и нижними цилиндрами, а также обеспечивается высокий уровень очистки и максимальное сгорание топлива. В линейке Enduro на ручке газа отмечено наиболее экономное рабочее положение двигателя.
Генератор переменного тока 80 Вт способен снабжать энергией стояночные огни и некоторые другие внешние потребители электроэнергии.
Кроме того, мотор YAMAHA обладает рядом крайне важных защитных механизмов, значительно повышающих уровень безопасности судовождения и срок эксплуатации оборудования. В модели E40XMHL предусмотрена защита стартера и защита от превышения предельно допустимой частоты вращения.
Мотор оснащен водяным охлаждением с термостатом, а при перегреве срабатывает сигнализация – загорается индикатор перегрева, раздается звуковой сигнал и происходит автоматическое снижение оборотов двигателя. На все детали мотора нанесено 6-слойное антикоррозийное покрытие, защищающее все узлы от воздействия внешней неблагоприятной среды и разрушения и обеспечивающее отличную износостойкость. Дополнительно лодочный мотор YAMAHA E40XMHL оборудован шнуром аварийной остановки.
Инструкция по установке и эксплуатации детально описывает процесс закрепления мотора на транце. Учитывая вес устройства (74 кг) в целях безопасности пользователя рекомендуется производить монтаж, прибегая к дополнительной помощи и используя специальную тележку для ПЛМ.
Обращаем внимание, что, в соответствии с требованиями законодательства РФ, лодочные моторы мощностью выше 10 л.с. необходимо регистрировать в Государственной инспекции по маломерным судам (ГИМС). Судоводитель для управления таким плавсредством должен иметь специальные права.
Сферы применения подвесного лодочного мотора
- Рыбалка. Мотор подходит для установки на рыболовные лодки, баркасы и для профессионального использования в тяжелых условиях.
- Водные прогулки. Объемный топливный бак и высокая мощность дают возможность совершить долгую прогулку как по речной акватории, так и морской.
- Водный туризм. Путешествия будут максимально приятными с надежным и простым в обслуживании мотором.
Причины купить ПЛМ
- Мощность двигателя 40 л.с.
- Максимальное число оборотов в минуту 4500-5500
- Рабочий объём двигателя 703 куб.см
- Крепление на транец
- Возможность использования на мелководье
|
Высота транца
|
550 мм |
|
Вес
|
76.2 кг |
|
Тип двигателя
|
2-цилиндровый, 2-тактный |
|
Рабочий объем цилиндров
|
703 см3 |
|
Диаметр полости цилиндра х ход поршня
|
80 х 70 мм |
|
Выходная мощность
|
29.4/40.0 кВт/л.с. |
|
Максимальная частота вращения вала
|
4500-5500 об/мин |
|
Степень сжатия
|
6.0 |
|
Зажигание электронное
|
CDI |
|
Передаточное отношение
|
2.0 (13:26) |
|
Управление лодочным мотором
|
С румпеля |
|
Смазка предварительным смешиванием
|
Масло с бензином 1:50 |
|
Пусковая система
|
Ручная |
|
Дифферентовка и откидывание
|
Ручные |
|
Система запуска холодного двигателя
|
Да |
|
Тросовый талреп для остановки двигателя
|
Да |
|
Режим плавания по мелководью
|
Да |
|
Генератор переменного тока ≈12В (только свет)
|
12V 6A 80W |
|
Защита стартера
|
Да |
|
Сигнализация о перегреве
|
Да |
|
Защита от превышения максимальных оборотов
|
Да |
|
Гребной винт
|
Да |
|
Топливный бак
|
24 л |
|
Трос аварийного стартера
|
Да |