ПЛМ | Лодочный мотор | Yamaha | F130 | AETX

Подвесной лодочный мотор Ямаха F130 AETX

Подвесной лодочный мотор Yamaha F130 AETX представляет собой высокотехнологичное решение. Ориентированный на широкий круг пользователей — от частных владельцев катеров до небольших коммерческих судов.

Сердцем F130 AETX является четырехцилиндровый, 16-клапанный, рядный двигатель объемом 1832 куб. см. Применение 4 клапанов на цилиндр в сочетании с двумя верхними распредвалами (DOHC) обеспечивает оптимальный газообмен, что напрямую влияет на высокую эффективность сжигания топлива и общую производительность.

Электронный впрыск топлива (Yamaha EFI), управляемый бортовым микрокомпьютером (ECM), обеспечивает точную дозировку смеси во всех режимах работы, что минимизирует расход топлива и гарантирует легкий, надежный запуск (система зажигания TCI).

Увеличенная до 60 мм дроссельная заслонка и новый впускной коллектор спроектированы для минимизации сопротивления потоку воздуха. Результат — мгновенная реакция на открытие дросселя при любых условиях.

Использование зубчатого ремня для привода газораспределительного механизма (ГРМ) в сочетании с облегченным маховиком и приводными колесами снижает момент инерции. Это улучшает динамику разгона двигателя, делая его более отзывчивым.

Yamaha F130 AETX заслуженно считается лидером в своем классе по соотношению выходной мощности (130 л.с. или 95 кВт) к рабочему весу (всего 176 кг). Это критически важно для судов, где важна общая загрузка и скоростные характеристики.

Электронная начинка F130 AETX построена по модульной системе под управлением ECM. Это позволяет гибко настраивать функции мотора под нужды оператора. Возможность точной регулировки оборотов холостого хода (троллинга) в диапазоне 650–900 об/мин с шагом 50 об/мин (при использовании штатных тахометров 6Y8 или 6Y9). Этот режим автоматически отключается при увеличении оборотов выше 3000 об/мин, предотвращая непреднамеренное движение на малых скоростях.

Поддержка цифровых сетевых приборов Yamaha расширяет возможности мониторинга, предоставляя исчерпывающую информацию о работе двигателя. Поддержка системы удаленного управления дросселем (DEC) повышает удобство при наличии удаленной консоли.

Мотор F130 AETX спроектирован для длительной и надежной работы в морских и речных условиях (страна производства — Япония). Система зажигания TCI обеспечивает надежный старт и продлевает срок службы свечей.

Эффективный генератор переменного тока 12В 16А обеспечивает достаточный заряд аккумулятора даже после продолжительной работы на холостых оборотах или при питании дополнительного оборудования.

Мотор использует дистанционное управление, электростартер, гидравлическую систему подъема и передачи F-N-R (Вперед-Нейтраль-Назад). Стандартный дейдвуд составляет 635 мм (XL), что подходит для большинства стандартных транцев.

Yamaha F130 AETX является оптимальным выбором для тех, кто ищет идеальный баланс между высокой производительностью, экономичностью, экологичностью (за счет EFI) и передовыми электронными функциями управления.

Сферы применения подвесного лодочного мотора

- Водные путешествия. Подойдет для владельцев маломерных катеров, любителей быстрых водных поездок.

- Спорт. Мощные моторы Yamaha будут удобны для спортсменов-любителей.

- Туризм. Мощность вкупе с относительно тихой работой заинтересуют любителей водного отдыха, рыбалки.

Причины купить ПЛМ

- Система защиты подвесного мотора Yamaha Y-COP

- Микрокомпьютер ЕСМ

- Отличная разгонная динамика

- Электронная система зажигания

- Экономичность